A greve dos caminhoneiros mostra que o Governo Temer acabou

O Governo Federal mostrou toda a fraqueza institucional que atravessa nesta greve dos caminhoneiros. Não se consegue definir de outra forma que não seja humilhação o que está acontecendo. Anunciar um acordo que não aconteceu é uma derrota fragorosa. 

Depois de publicamente humilhado, o governo partiu para o campo das ameaças. As medidas são graves. Abrir a porta para que integrantes das forças armadas desobstruam as estradas na “marra” parece uma solução extrema, de quem perdeu a cabeça na negociação. 

E segue o cortejo para a corroborar ainda mais o discurso da ordem que vai dominar a campanha política deste ano. Quem conseguir pegar essa onda leva uma vantagem enorme na eleição de outubro. 

Depois dessa crise, mais do que nunca, o apoio de Temer a qualquer candidatura vai soar mais como “beijo da morte”, do que alavanca eleitoral. 

No meio disso tudo me chamou atenção o primeiro bloco do Jornal Nacional de sexta-feira. Foram 35 minutos de cobertura intensa sobre os graves prejuízos que a manifestação dos caminhoneiros está provocando. 

Entre a escalada do jornal e o começo do noticiário (para quem não está acostumado com os jargões jornalísticos, escalada é aquela parte em que eles anunciam os destaques da edição) entrou uma propaganda  criticando a greve e dizendo que o Governo Federal não hesitará em usar sua autoridade. 

Depois disso, toda narrativa foi a das trágicas consequências provocadas pela greve. Muita posição do governo, de especialistas e pouco dos caminhoneiros. O comando da greve só apareceu em forma de  uma nota em que conclamava a categoria a voltar ao trabalho. No mais, os poucos caminhoneiros que falaram foram na rua, sem o verniz de “representação” que os sindicatos conferem ao ato. 

Houve ainda a construção de uma matéria sobre uma “impressão do Governo Federal” que a greve era comandada pelos patrões. Colocaram um vídeo do prefeito de Betim defendendo o movimento. E ainda fizeram uma ressalva: “seria apenas uma declaração política, se o prefeito não fosse empresário do ramo de transportes”. 

A “impressão” do governo, mais a declaração do prefeito de Betim, somado a uma sonora com um caminhoneiro dizendo que recebeu a ordem de não furar o bloqueio até que o movimento acabasse construíram a “reportagem” sobre a participação das empresas na greve dos caminhoneiros. 

A “reportagem” era uma editorial disfarçado. Eu também desconfio que os patrões estão por trás do movimento. Aliás, até já classifiquei a greve como uma guerra de facção entre os donos do dinheiro. No entanto, além de não ter o alcance do JN, meu texto é assumidamente de opinião. Em nome do bom jornalismo, “cresce a impressão no governo” deveria ser o início da apuração, não a base da matéria. Outra solução seria admitir-se um editorial, seria mais transparente como os telespectadores. 

Enquanto isso, o país efetivamente sofre com a greve. Entendo quem apoia o movimento, mas realmente deveria haver algum esquema para que gêneros de primeira necessidade conseguissem chegar ao destino. 

Não gostaria de estar no hospital e não poder tomar soro, ou qualquer tipo de remédio porque o insumo ficou preso na estrada. 

O governo fraco não consegue se impor. Essa história de chamar os militares para resolver a incapacidade política de negociar pode parecer num ponto de vista superficial uma solução mágica, mas a longo prazo pode virar pesadelo. 

E o noticiário principal só acirra os ânimos. Depois que abrirem a porta, o leão pode gostar de sentar no sofá, comer toda a comida da casa e se apossar do controle remoto da TV. Para tirar o Leão da sala pode demorar uns 21 anos.